2023年(nián)航空(kōng)貨運業(yè)務趨勢

在世界各地(dì)的(de)數(shù)千個(↑σgè)機(jī)場(chǎng)，由數(shù)百家(jiā)公司進行(xínπγg)貨物(wù)裝卸，這(zhè)對(d±α≠uì)裝卸質量的(de)偏差造成了(le)很(hěn'β)高(gāo)的(de)潛在風(fēng)險。航空₹ ¶(kōng)公司每年(nián)運輸的(de)貨物(wù)超過5200萬噸，按價值計(jγβì)算(suàn)占全球貿易的(de)35%以上(shàng)，≈•±但(dàn)還(hái)不(bù)到(dào≤α∞)占世界貿易額的(de)1%。這(zhè)相(xiàng)當于每年(niá↓↓n)6.8萬億美(měi)元的(de)商品價值，或每天186億美(měi)Ω€ 元的(de)商品價值。為(wèi)了(le)适應☆ ♥∏和(hé)适應這(zhè)些(xiē)新的(de)需求，并确保順利、靈活和(hé)高(gā♦​o)效的(de)操作(zuò)，需要(yào)在所有(yǒu)貨運操作(zuò)接觸點對(duì)≈'♠現(xiàn)有(yǒu)的(de)法規和(hé)指導進行(xíng)更改和(hé) φ增強。行(xíng)業(yè)、監管機(jī)構和(¥♥≥hé)供應鏈利益相(xiàng)關者已經确定了(le)一(yī)些(xiē)關鍵變÷≥♠化(huà)，其中包括監管機(jī)構對(duì)預裝貨物(wù)信息要(yào)求的$≈★←(de)部署日(rì)益增加，通(tōng)過數(shù)據共享和(hé)API實現(xiàn)₹≥∏行(xíng)業(yè)數(shù)字化(huà)，提高(gāo)貨物(w¥ β¶ù)和(hé)郵件(jiàn)處理(lǐ)的(α★de)安全性。

整個(gè)航空(kōng)貨運供應鏈也(yě)在©✔努力變得(de)更加可(kě)持續。努力提高(gāo)航空(kōng)貨物(wù)碳足₩≠≈™迹測量的(de)透明(míng)度;共同采取行(xíng ÷↔)動，通(tōng)過減輕飛(fēi)機(jī)重量來(lái)減少(shǎo)燃油消耗，通≠♦​(tōng)過數(shù)字化(huà)實現(xiàn)無紙(zhǐ)化(huà)，投資輕 →←&型集裝箱，使貨運作(zuò)業(yè)更安全、更高(gāo)效。

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